Тип масла:
Полусинтетическое
Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10
Mack EO-N
MAN M 3277
MB-Approval 228.5
MTU Type 3
Renault RLD-2
Scania LDF-2
TEDOM 258-4
Volvo VDS-3
Соответствует требованиям:
Cummins CES 20076
Cummins CES 20077
Cummins CES 20078
DAF HP-1
DAF HP-2
DTFR 13D100 (MB 235.27)
DTFR 13D110 (MB 235.28)
DTFR 15B120 (MB 228.5)
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
MB 235.27
MB 235.28
Voith Retarder B
API:
CF
CI-4
ACEA:
E4
E7
JASO:
DH-1
Допуски:
Cummins CES 20076
Cummins CES 20077
Cummins CES 20078
DAF HP-1
DAF HP-2
Deutz DQC III-10
DTFR 13D100 (MB 235.27)
DTFR 13D110 (MB 235.28)
DTFR 15B120 (MB 228.5)
Global DHD-1
Mack EO-M Plus
Mack EO-N
MAN M 3277
MB 228.5
MB 235.27
MB 235.28
MTU Type 3
Renault RLD-2
Scania LDF-2
TEDOM 258-4
Voith Retarder B
Volvo VDS-3

Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Параметр	Значение	Аудит
Вязкость	10W-40
Плотность при 20°C, г/cм³	866	EN ISO 12185
Цвет	Темно-коричневый	визуальный
Вязкость при 100°C, мм²/с	14.5	DIN 51562-1
Вязкость при 40°C, мм²/с	96.2	DIN 51562-1
Индекс вязкости VI	156	DIN ISO 2909
Температура застывания, °C	-33	DIN ISO 3016
Температура воспламенения, °C	234	DIN EN ISO 2592
Щёлочное число, mgKOH/g	13.2	ASTM D2896
Сульфатная зольность, %wt.	1.7	DIN 51575