Тип масла:
Синтетическое
Одобрено производителем:
Mack EOS-4.5
MAN M 3677
MAN M 3775
MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.52
Renault RLD-3
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5
Соответствует требованиям:
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
DDC 93K222
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110 (MB 228.51)
DTFR 15C120 (MB 228.52)
Ford WSS-M2C 213-A
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MTU Type 3.1
API:
CI-4 Plus
CK-4
SN
ACEA:
E6
E7
E9
JASO:
DH-2
Допуски:
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
DDC 93K222
Deutz DQC IV-18 LA
DTFR 15C110 (MB 228.51)
DTFR 15C120 (MB 228.52)
Ford WSS-M2C 213-A
Mack EOS-4.5
MAN M 3271-1
MAN M 3477
MAN M 3677
MAN M 3775
MB 228.51
MB 228.52
MTU Type 3.1
Renault RLD-3
Scania LDF-4
Volvo VDS-4.5
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 — синтетическое топливосберегающее моторное масло для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), созданное на основе новейшей технологии присадок с отборными базовыми маслами.
Оно было специально разработано для дизельных двигателей в самых тяжелых условиях эксплуатации в любое время года. Отлично подходит для использования в двигателях EURO IV, EURO V и EURO VI в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы. Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный холодный пуск при низких температурах наружного воздуха и полную смазывающую способность при высоких рабочих температурах. Уменьшаются потери на трение и износ.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 подходит для использования в двигателях с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами и без них и разработано с учетом особых требований технологии low SAPS. Низкое содержание серы, фосфора и золы.
RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 характеризуется повышенной устойчивостью к окислению и сдвигу, а также улучшенными свойствами деаэрации, чтобы соответствовать последним требованиям API CK-4 и превосходить их.
Применение RAVENOL Extra Duty Truck 5W-30 обеспечивает:
- Отличный холодный пуск при очень низких температурах
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
Характеристики
| Параметр |
Значение |
Аудит |
| Вязкость |
5W-30 |
|
| Плотность при 20°C, г/cм³ |
852.6 |
EN ISO 12185 |
| Цвет |
Коричневый |
визуальный |
| Вязкость при 100°C, мм²/с |
12.2 |
DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с |
73.6 |
DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI |
164 |
DIN ISO 2909 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с |
5994 |
ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с |
23.200 |
ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C |
-46 |
DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % |
9.2 |
ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C |
240 |
DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g |
9.6 |
ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. |
0.76 |
DIN 51575 |
