Тип масла:
Синтетическое
Одобрено производителем:
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
Соответствует требованиям:
Ford WSS-M2C 934-A
Ford WSS-M2C 934-B
ACEA:
C1
Допуски:
Ford WSS-M2C 934-A
Ford WSS-M2C 934-B
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
Синтетическое легкотекучее Low SAPS моторное масло Специально разработанное масло класса вязкости со спецификацией ACEA C1 для автомобилей FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi.
RAVENOL FLJ 5W-30 – это специально разработанное масло класса вязкости со спецификацией ACEA C1 для автомобилей FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MAZDA, Mitsubishi.
RAVENOL FLJ 5W-30 - синтетическое легкотекучее Low SAPS моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей. Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Изготовлено с применением низкозольного пакета присадок, которые обеспечивают оптимальные смазочные свойства при холодном пуске для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей, пониженный расход масла, а также уменьшает выброс вредных веществ. Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF и трехкомпонентного катализатора TCW. HTHS >2,9mPa.s. Разработано специально для обеспечения экономии топлива для двигателей Euro IV и EURO V с нормальными и удлиненными интервалами замены (до 50.000 км или 2 года).
Имеет высокий индекс вязкости, благодаря специальной рецептуре и специально подобранным базовым маслам. Превосходные свойства при холодном пуске обеспечивают оптимальное смазывание даже в фазе не прогретого двигателя.
Является универсальным, обеспечивающим экономию топлива, специально разработанным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува легковых автомобилей и легких грузовиков с удлиненным интервалом замены. Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF.
Благодаря специальной рецептуре RAVENOL FLJ 5W-30 может применяться, где ОЕМ рекомендуют использование масла такого класса.
Применение RAVENOL FLJ 5W-30 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- LowSAPS (Low SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
- Нейтральность к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
Характеристики
| Параметр |
Значение |
Аудит |
| Объем, л. |
208 |
|
| Вязкость |
5W-30 |
|
| Подходит для |
Mazda, Mitsubishi |
|
| Плотность при 20°C, г/cм³ |
841 |
EN ISO 12185 |
| Цвет |
Желто-коричневый |
визуальный |
| Вязкость при 100°C, мм²/с |
10 |
DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с |
54.4 |
DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI |
175 |
DIN ISO 2909 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с |
3.1 |
ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с |
3848 |
ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с |
12.215 |
ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C |
-36 |
DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % |
11.1 |
ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C |
228 |
DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g |
6.8 |
ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. |
0.49 |
DIN 51575 |
