Тип масла:
Синтетическое
Одобрено производителем:
GM dexos1® Gen 1
GM dexos1® Gen 2
GM dexos1® Gen 3
Соответствует требованиям:
Chrysler MS-6395
Chrysler MS-13340
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C 929-A
Ford WSS-M2C 946-A
Ford WSS-M2C 946-B1
Honda/Acura HTO-06
API:
SN Plus
SP (RC)
ILSAC:
GF-6A
Допуски:
Chrysler MS-6395
Chrysler MS-13340
Fiat 9.55535-CR1
Ford WSS-M2C 929-A
Ford WSS-M2C 946-A
Ford WSS-M2C 946-B1
GM dexos1® Gen 1
GM dexos1® Gen 2
GM dexos1® Gen 3
Honda/Acura HTO-06
Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации dexos® 1 Gen 3 или ILSAC GF-6A, API SP (RC).
RAVENOL HDX 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива.
RAVENOL HDX 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске.
Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL HDX 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL HDX 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1.
RAVENOL HDX 5W-30 применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Fiat.
Применение RAVENOL HDX 5W-30 обеспечивает:
- Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1® Gen 3
- Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
- Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
- MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
Характеристики
| Параметр |
Значение |
Аудит |
| Объем, л. |
208 |
|
| Вязкость |
5W-30 |
|
| Плотность при 20°C, г/cм³ |
844 |
EN ISO 12185 |
| Цвет |
Желто-коричневый |
визуальный |
| Вязкость при 100°C, мм²/с |
10.8 |
DIN 51562-1 |
| Вязкость при 40°C, мм²/с |
59.8 |
DIN 51562-1 |
| Индекс вязкости VI |
173 |
DIN ISO 2909 |
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с |
3.4 |
ASTM D5481 |
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с |
3630 |
ASTM D5293 |
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с |
13.500 |
ASTM D4684 |
| Температура застывания, °C |
-45 |
DIN ISO 3016 |
| Испаряемость NOACK, % |
8.1 |
ASTM D5800 |
| Температура воспламенения, °C |
240 |
DIN EN ISO 2592 |
| Щёлочное число, mgKOH/g |
7.8 |
ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность, %wt. |
0.86 |
DIN 51575 |
